Kummist O-rõngaste teadmised ja valemikujundus
Tihendid:
Hüdraulikasüsteemides ja nende süsteemides kasutatakse tihendeid, et vältida töökeskkonna lekkimist ning välise tolmu ja võõrkehade sissetungimist. Tihenduskomponent on tihend.
Väline leke põhjustab kandja raiskamist, saastab masinat ja keskkonda ning põhjustab isegi masinate ja seadmete talitlushäireid ning õnnetusi.
Hüdrosüsteemi mahulise efektiivsuse leke põhjustab järsu languse, suutmatust saavutada ettenähtud töörõhku või isegi ebaõnnestumist.
Pisikeste tolmuosakeste tungimine süsteemi võib põhjustada või süvendada hüdraulikakomponentide hõõrdumist ja kulumist, mis võib veelgi kaasa tuua lekkeid.
Seetõttu on hüdroseadmete tihendid ja tihendid olulised komponendid. Selle töökindlus ja kasutusiga on hüdraulikasüsteemi kvaliteedi oluline näitaja.
Lisaks pilude tihendamisele on tihendite kasutamine vajalik kahe külgneva pinna vahelise ühenduse kontrollimiseks, tihendades allpool minimaalse pilu, et kontrollida vedeliku vahelist pilu.
Kontakttihendite puhul surusobivad isetihenduvad ja isetihenduvad tihendid (st tihendushuul).
Kummist O-rõngaste tutvustus
O-tüüpi tihendusrõngas on ringikujulise ristlõikega kummirõngas. Kuna selle ristlõige on O-kujuline, nimetatakse seda O-tüüpi tihendusrõngaks. , mida nimetatakse ka O-rõngaks. See hakkas ilmuma-19sajandi keskel, kui seda kasutati aurumasinate silindrite tihenduselemendina. See on kõige laialdasemalt kasutatav hüdrauliliste ja pneumaatiliste ülekandesüsteemide tüüp. Taiwani ja Jaapani ettevõtetes nimetatakse seda tavaliselt O-Ringiks.
O-rõngas on ringikujulise ristlõikega rõngakujuline kummitihend. Seda kasutatakse peamiselt vedela ja gaasilise keskkonna lekkimise vältimiseks mehaanilistes komponentides staatilistes tingimustes. Mõnel juhul saab O-rõngast kasutada ka aksiaalseks edasi-tagasi liikumiseks. ja dünaamilised tihenduselemendid väikese kiirusega pöörleva liikumisega. Vastavalt erinevatele tingimustele saab valida erinevaid materjale, mis sobivad neile.
O-rõnga valimisel peaksite proovima kasutada suure ristlõikega O-rõngast. Sama pilu all peaks pilusse pigistatud O-rõnga maht olema väiksem kui maksimaalne lubatud väärtus.
Erinevat tüüpi fikseeritud või dünaamiliste tihendusrakenduste jaoks pakuvad O-rõngad disaineritele tõhusa ja ökonoomse tihenduselemendi. O-rõngas on kahesuunaline tihenduselement. Esialgne kokkusurumine radiaal- või aksiaalsuunas paigaldamise ajal annab O-rõngale oma esialgse tihendusvõime. Süsteemi rõhu tekitatud tihendusjõud ja esialgne tihendusjõud moodustavad kogu tihendusjõu, mis suureneb süsteemi rõhu suurenedes. O-rõngastel on staatilistes tihendusolukordades oluline roll. Siiski kasutatakse sobivates dünaamilistes olukordades sageli O-rõngaid, kuid neid piirab tihendi kiirus ja rõhk.
Sellel on järgmised eelised:
1) Kompaktne struktuur, lihtne kokku panna ja lahti võtta,
2) Võib kasutada nii staatilisi kui dünaamilisi tihendeid,
3) dünaamiline hõõrdetakistus on suhteliselt väike,
4) Kasutades ühte O-rõngastihendi tükki, saab see tihendada mõlemas suunas.
O-rõnga spetsifikatsioonid ja standardid
O-rõnga spetsifikatsioonid ja mudelid hõlmavad peamiselt UHSO-rõnga spetsifikatsioone, UHPO-rõnga spetsifikatsioone, UNO-rõnga spetsifikatsioone, DHO-rõnga spetsifikatsioone, kolvivarda O-rõnga spetsifikatsioone, kõrge temperatuurikindlaid O-rõngaid, kõrgsurvekindlaid O-rõngaid. -rõngad, korrosioonikindlad O-rõngad Ring, kulumiskindel O-rõngas.
O-rõngastel on suurepärane tihendusvõime ja pikk kasutusiga. Dünaamiliste survetihendite tööiga on 5-10 korda pikem kui tavalistel kummitihenditel, kuni kümneid kordi pikem. Teatud tingimustel võib selle eluiga olla sama kui tihendusmaatriksil.
O-rõnga hõõrdetakistus on väike ning dünaamilised ja staatilised hõõrdejõud on võrdsed, mis on 1/2-1/4 "0"-kujulise kummirõnga hõõrdejõust. See võib kõrvaldada madalal kiirusel ja madalal rõhul liikumise "roomamise" nähtuse.
O-rõngas on väga kulumiskindel ja sellel on automaatne elastse kompensatsiooni funktsioon pärast tihenduspinna kulumist.
O-rõngal on head isemäärimisomadused ja seda saab kasutada õlivaba määrdetihendina.
O-rõnga O-rõngas on lihtsa konstruktsiooniga ja seda on lihtne paigaldada.
O-rõnga töörõhk: 0-300MPa; töökiirus: 15 m/s või vähem; töötemperatuur: -55-250 kraadi.
O-rõngaste jaoks kasutatavad kandjad: hüdroõli, gaas, vesi, muda, toornafta, emulsioon, vesi-glükool, hape.
O-rõnga kasutusala
O-tüüpi tihendusrõngad sobivad paigaldamiseks erinevatele mehaanilistele seadmetele ja täidavad tihendusrolli staatilistes või liikuvates tingimustes kindlaksmääratud temperatuuride, rõhkude ning erinevate vedelate ja gaasiliste ainete korral. Erinevat tüüpi tihendeid kasutatakse laialdaselt tööpinkides, laevades, autodes, kosmoseseadmetes, metallurgiaseadmetes, keemiaseadmetes, insenerimasinates, ehitusmasinates, kaevandusmasinates, naftamasinates, plastitööstuses, põllumajandusmasinates ning erinevat tüüpi instrumentides ja arvestites. element. O-rõngaid kasutatakse peamiselt staatiliseks tihendamiseks ja edasi-tagasi tihendamiseks. Kui seda kasutatakse pöörleva liikumisega tihendamiseks, on see piiratud väikese kiirusega pöörlevate tihendusseadmetega. O-rõngad paigaldatakse tavaliselt välis- või siseringi ristkülikukujulise ristlõikega soontesse tihendamiseks. O-rõngastihend täidab endiselt head tihendus- ja lööke neelavat rolli sellistes keskkondades nagu õli, hape, leelised, hõõrdumine ja keemiline erosioon. Seetõttu on O-rõngad hüdraulilistes ja pneumaatilistes ülekandesüsteemides kõige laialdasemalt kasutatavad tihendid.
Suure jõudlusega kummist O-rõngas
Fluoro süsinikkumm on kumm, mis sisaldab molekulis fluori. Vastavalt fluorisisaldusele (st monomeeri struktuurile) on erinevaid tüüpe. Praegu laialdaselt kasutatava heksafluoritud fluorokummi tõi esmakordselt turule DuPont kaubanime "Viton" all. Selle kõrge temperatuuritaluvus on parem kui silikoonkummi ja sellel on suurepärane keemiline vastupidavus, vastupidavus enamikule õlidele ja lahustitele (välja arvatud ketoonid ja estrid), ilmastikukindlus ja osoonikindlus; selle külmakindlus on halb ja üldine kasutustemperatuuri vahemik on -20 ~250 kraadi. Spetsiaalne valem talub madalaid temperatuure kuni -40 kraadini.
O-rõngas on ringikujulise ristlõikega kummist O-rõngas. Kuna selle ristlõige on O-kujuline, nimetatakse seda O-rõngaks. Kummist O-rõngad on hüdraulilistes ja pneumaatilistes ülekandesüsteemides kõige laialdasemalt kasutatavad tihendid. Üldiselt kasutatakse pöörlevates liikumistihendusseadmetes kummist O-rõngaid harva. Kummist O-rõngad paigaldatakse üldjuhul tihendamiseks ristkülikukujulise ristlõikega soontesse välimisel või sisemisel ringil.
Fluorkumm (FKM) on orgaaniline elastomeer, mis on kopolümeriseeritud fluori sisaldavate monomeeridega. Selle omadused hõlmavad temperatuurikindlust kuni 300 kraadi, happe- ja leeliskindlust ning õlikindlust, mis on õlikindlate kummide seas parimad. Sellel on hea kiirguskindlus ja kõrge vaakumikindlus; elektriisolatsioon, mehaanilised omadused, keemiline korrosioonikindlus, osoonikindlus ja atmosfäärikindlus. Vananemiskindlus on suurepärane. Puuduseks on halb töödeldavus, kõrge hind, halb külmakindlus ning madal elastsus ja hingavus.
Töötemperatuuri vahemik: -40 kraadi ~+300 kraadi . Tööstuse arenedes kasutatakse fluorist kummist O-rõngaid laialdaselt autodes, elektroonikas, kosmosetööstuses, laevades jne, mis nõuavad suhteliselt suurt täpsust, kõrget temperatuurikindlust, kõrget kulumiskindlust ja karmi töökeskkonda. Tööstuse arenedes fluori kummimaterjalid Samuti täiustame ja uuendame pidevalt. Järgnevalt on toodud laialdaselt kasutatavate fluorokummi materjalide omadused ja kasutusala.
eelis:
See talub kuni 250 kraadi kuumust ning on vastupidav enamikule õlidele ja lahustitele, eriti kõikidele hapetele, alifaatsetele süsivesinikele, aromaatsetele süsivesinikele ning loomsetele ja taimsetele õlidele. Hea keemiline stabiilsus, suurepärane vastupidavus kõrgele temperatuurile, hea vananemiskindlus, suurepärane vaakumi jõudlus, suurepärased mehaanilised omadused, head isolatsiooniomadused, suurepärased vaakumiomadused, suurepärased mehaanilised omadused, head isolatsiooniomadused
puudus:
Ei soovitata kasutada ketoonide, madala molekulmassiga estrite ja nitraate sisaldavate segudega. Autod, vedurid, diiselmootorid ja kütusesüsteemid.
O-rõngaste toodete peamised materjalid on
Nitriilkummi (NBR): selle materjali maksimaalne temperatuur on 130 kraadi ja kõvadus 50-90 kraadi. Sellel on täielikud spetsifikatsioonid. Sellel on head mehaanilised omadused ning see on vastupidav mineraalipõhistele määrdeainetele ja määrdele.
Fluorkummi (FPM): see materjal võib ulatuda kuni 240 kraadini ja sellel on täielikud spetsifikatsioonid. See on kuulus oma heade omaduste poolest, nagu kõrge temperatuuritaluvus ja keemiline vastupidavus. Lisaks on sellel ka head vananemis- ja oksüdatsioonivastased omadused ning väga madal gaasi läbilaskvus (sobib eriti hästi kõrgmäestiku vaakumseadmetele).
EPDM-kumm: temperatuurivahemik on -50 kraadi kuni 150 kraadi ning see on vastupidav kuumale veele, aurule, vananemisele ja kemikaalidele. See sobib kuuma vee, auru, pesuaine, kaaliumhüdroksiidi lahuse, silikoonõli ja -määrde, mitmesuguste lahjendatud hapete ja kemikaalide (ravimite) jaoks. See on eriti soovitatav selle vastupidavuse tõttu glükoolpidurivedelikele, kuid see ei ühildu kõigi mineraalõlitoodetega (määrdeained, kütused).
Silikoon (SI): silikoonkummil on kõige laiem töötemperatuuri vahemik (-60-180 kraadi), see on kahjutu, mittetoksiline ja lõhnatu, sellel on suurepärane vastupidavus osooni vananemisele, hapniku vananemisele, kergele vananemisele ja ilmastikutingimustele. elektriisolatsioon Toimivus, erilised pinnaomadused ja füsioloogiline inertsus, kõrge hingavus
Samuti on palju erinevaid materjale, näiteks: polüuretaankummi (PU), looduslik kautšuki (NR), butüülkummi (BU), sulfoneeritud polüetüleen (CSM), polütetrafluoroetüleen (PTFE), neopreenkummi (CR), akrüülkummi (ACM) ja muud materjalid.
O-kujuline kummist tihendusrõnga koostis
<1>Valemi kujundamise põhimõtted
Kummi valem koosneb üldiselt toorkummist, vulkaniseerimise antioksüdantide tugevdamise süsteemist, kaitsesüsteemist, tugevdussüsteemist ja pehmendussüsteemist. Valemi disaini eesmärk on leida erinevate komponentide parim kombinatsioon, et saavutada hea üldine jõudlus. Valemi disain peaks lõpuks saavutama järgmised eesmärgid:
1. Täitke tihendusrõnga jõudlusnõuded.
2. Kummi töötlemise tehnoloogial on hea jõudlus.
3. Toote kvaliteedi tagamise eeldusel proovige valida toorained, mis on odavad, allikarikkad, mittetoksilised või vähetoksilised ning millel on stabiilne jõudlus.
Kummist valemid võib vastavalt kasutusaladele jagada testvalemiteks ja praktilisteks valemiteks. Esimene uurib või tuvastab seost teatud tooraine ning vulkaniseeritud kummi ja segakummi omaduste vahel ning püüab olla koostiselt lihtne. Praktiline valem uurib peamiselt seost vulkaniseeritud kummi toimivuse, toote tegeliku toimivuse ja segakummi tööomaduste vahel. Praktilise valemi koostamise protsess on järgmine:
Tootes kasutatavate keskkonnatingimuste ja tootmisprotsessi analüüs - à kummitüüpide ja erinevate koostisainete valik, millest koosneb valem, testi valem - à jõudluse hindamise test - à komponentide reguleerimine ja täiustamine - à testi laiendamine praktilise valemi määramiseks .
<2>O-rõnga tihendussegu disain
O-kujulise kummist tihendusrõnga keerukas ja mitmekesine töökeskkond eeldab, et selle kummimaterjalil on teatud eriomadused. Hüdraulikasüsteemides on vajalik hea õlikindlus, temperatuuritaluvus, madal surve püsideformatsioon ja teatud tõmbetugevus. Dünaamilise tihendusena peaks kummimaterjalil olema lisaks nõuetele ka hea kulumis- ja rebenemiskindlus. Spetsiaalsete kandjate tihendamiseks peab keskkonnas oleva kummimaterjali mahu ja kõvaduse muutus olema väike. Lühidalt, valemi konstruktsiooni tuleks põhjalikult kaaluda konkreetsete töötingimuste, keskmise tüübi, töötemperatuuri, töörõhu ja rakenduse oleku alusel.
<3>O-rõnga tihenduskummi töötlemine
Praegu valmistatakse O-kujulisi kummist tihendusrõngaid peamiselt vormimise teel. Nende hulgas hõlmavad vormitud toodete vulkaniseerimismeetodid peamiselt tasapinnalist vormimist, ülekandevormimist ja survevalu. Lameplaadivormimismeetodil on pikim ajalugu. Ülekandevalu hakati kasutama umbes 1950ndatel, samal ajal kui survevalu liikus plastitööstusest järk-järgult kummitööstusesse 1960ndatel. Praegune arengusuund on sissepritse survemeetodi järkjärguline väljatöötamine, kuid tulenevalt erinevast kohandamisulatusest. See on endiselt reaalsus, et need kolm võivad koos eksisteerida ja areneda. Vastavalt oma omadustele kasutavad O-kujulised tihendusrõngad peamise vormimismeetodina endiselt tasapinnalist vormimist.
Vulkaniseerimisprotsessi ajal tuleb vulkaniseerimistemperatuuri, aega ja rõhku rangelt ja õigesti kontrollida ning parameetrite, näiteks temperatuuri muutustele vulkaniseerimisprotsessi ajal tuleb igal ajal tähelepanu pöörata ja vastavalt sellele ka käsitleda. Vastasel juhul võib toode olla ala- või ülevääveldatud. Kui kasutatakse automaatset juhtimissüsteemi, salvestatakse kogu vulkaniseerimisprotsess automaatselt ja seda juhitakse tagamaks, et toode saavutab õige vulkaniseerimisastme.
Vulkaniseerimistemperatuur on kummist O-rõngastihendite vulkaniseerimisreaktsiooni üks põhitingimusi. See mõjutab otseselt vulkaniseerimise kiirust ja toote kvaliteeti. Vulkaniseerimistemperatuur on kõrge, vulkaniseerimiskiirus on kiire ja tootmistõhusus on kõrge; vulkaniseerimistemperatuur on madal, vulkaniseerimiskiirus aeglane. Vulkaniseerimistemperatuur sõltub koostisest, millest kõige olulisem sõltub kummi tüübist ja kasutatavast vulkaniseerimissüsteemist. Loodusliku kautšuki kõige sobivam vulkaniseerimistemperatuur on üldiselt 143 kraadi -150 kraadi ja sünteetilise kummi puhul 150 kraadi -180 kraadi. Vulkaniseerimisaeg määratakse tavaliselt katsetega vastavalt määratud vulkaniseerimistemperatuurile.
Kummitooted on vulkaniseerimisprotsessi käigus survestatud. Eesmärk on panna kummimaterjal kergesti voolama ja täita vormiõõnsust, vältida mullide tekkimist vulkaniseerimisprotsessi ajal ja parandada toote tihedust. Vulkaniseerimisrõhu suurus sõltub kummimaterjali kõvadusest ja vormi suurusest. Kui kummimaterjali kõvadus on kõrge ja vormi suurus on suur, võib rõhk olla suurem, vastasel juhul tuleks rõhku vastavalt vähendada.